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Subaru Forester ECO-Hybrid. El Subaru Incombustible

El Subaru Forester nos sorprendió y emocionó a partes iguales cuando lo probamos hace ya algún tiempo. Pensábamos que era un SUV más y nos deleitó con una conducción Off Road que hacía mucho tiempo que no disfrutábamos. Ahora nos llega su nueva generación y lo hace atesorando innumerables premios y galardones y con una versión híbrida (que es lo que se lleva) la única disponible y muy apropiada para estos tiempos que nos está tocando vivir. Por lo tanto, y como reza su eslogan, podemos afirmar que es tan Subaru como siempre, pero ecológico y eficiente como nunca.


Gracias a la tecnología híbrida e-BOXER, la quinta generación del Subaru Forester goza de las ventajas de la etiqueta ECO y el nuevo Subaru Forester ECO-Hybrid se ha desarrollado sobre la aclamada Plataforma Global de Subaru, estrenada por el Impreza y el XV, lo que supone una significativa mejora en cuanto a comportamiento dinámico, nivel de dinamismo y estabilidad, así como una mayor capacidad para sortear riesgos imprevist…

Renault Clio e-Tech y Renault Captur e-Tech Plug In. Las versiones correctas

Tras presentar nuevo Clio y el nuevo Captur en 2019,Renault desvela las versiones híbrida e híbrida enchufable de sus dos best-sellers: el nuevo Clio E-TECH con 140cv y el nuevo Captur E-TECH Plug-in 160cv, respectivamente.

Esta oferta, que pronto se ampliará al segmento superior con Mégane E-TECH Plug-in, permite a los clientes adaptarse a todos los usos (carretera, urbanos polivalentes, etc…) de acuerdo con la tecnología y el modelo elegido, a la vez que limitan las emisiones de CO2 y controlan su consumo de carburante, incluso en largos recorridos. Esta oferta de hibridación para todos pone la experiencia eléctrica y el placer de conducción al alcance de la mayoría.

El Grupo Renault es uno de los pioneros y expertos en movilidad eléctrica. La experiencia de más de 10 años adquirida en el vehículo eléctrico le permite ofrecer estas motorizaciones híbridas dinámicas y eficientes de las cuales, se benefician, de momento, el Renault Clio y el Renault Captur de nueva generación.

Gracias a…

Lo demás es historia: Evolución de los "riñones" de BMW

BMW tiene varios rasgos de diseño característicos que lucen todos sus modelos. La curva Hofmeister que da forma a la las ventanillas traseras, la mirada “de cuatro ojos” (actualmente con diferentes diseños y formas) y la parrilla de doble riñón, que hace perfectamente reconocible a cada BMW sin necesidad de comprobar la insignia de la marca y que condiciona sobremanera el diseño de sus modelos.


Y es que la inmensa mayoría de los modelos queBMW ha diseñado en su historia tienen el denominador común de su inconfundible parrilla frontal (solo los microcoches de los años 50, el BMW Isetta, el BMW 600 o el compacto BMW 700 no la incorporaban). El diseño de este elemento ha evolucionado a lo largo de la historia, influido por las tendencias de cada época, y por los avances en la aerodinámica y la refrigeración de los motores. El objetivo principal de la parrilla es canalizar aire fresco hacia el radiador para refrigerar el motor (obviamente).

Entre las estrechas, esbeltas y sencillas parril…