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Mostrando entradas de mayo, 2010

Alfa Romeo Giuletta. Tradición italiana.

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Hace varios años, cuando decidí comprar mi segundo coche (el primero que me iba a comprar nuevo), estuve tanteando el mercado de los compactos. Miré el Mazda 3, el Renault Megane, el Ford Focus... pero realmente me sentía atraído por el Alfa Romeo 147. Allí estaba; negro, con su motor 1.6 con 120cv, muy bien equipado con el paquete sport y con esas llantas de aleación características de Alfa, tipo dial telefónico de los 80. Su diseño me parecía muy original, era un cinco puertas pero con aspecto cupé, ya que la manilla de las traseras estaba perfectamente camuflada; en cuanto a su motor...bueno, ya sabéis lo que se suele decir de los motores italianos... Pero todo eso no me importaba, estaba dispuesto a tentar a la suerte con ese coche. Fui al concesionario para que me informaran y la boca se me hacía agua por momentos, hasta que nos sentamos para hablar del precio. ¿6000 euros más que un coche similar de la competencia? Eso fue lo que hizo que me decantase por un Seat León Sport. La…

URO. El Hummer español.

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En respuesta al comentario de mi amigo Chapp, sobre la desaparición de Hummer, voy a desgranar un poco más la marca a la que hace alusión que es URO.
La empresa UROVESA situada, dentro de nuestra geografía, en Santiago de Compostela desde hace más de 35 años, se encarga de diseñar y construir vehículos especiales de uso civil industrial y militar, exclusivamente todo-terreno.

Su vehículo estrella es el URO Vamtac, que tiene un parecido asombroso con el Hummer H1 (siempre guardando las distancias), con dos variantes a elegir, el I3 y el S3. El I3 es el básico. Tiene un motor diésel de cuatro cilindros con 2998 cc y 166cv con el que alcanza los 125km/h, caja de cambios automática con reductoras, suspensión independiente a las cuatro ruedas y por supuesto tracción total. Sus medidas son igual de asombrosas que las de Angelina Jolie, 2175mm de ancho, 1900mm de alto y 4845mm de largo. Como veréis no es ningún pequeñín, pero sus capacidades camperas son espectaculares, tiene una distancia …

Coches Curiosos

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Está claro, que la gente tiene mucho tiempo y algunos dinero, para gastarlo creando estas autenticas aberraciones del motor... La mayoría, son proyectos que en su día no vieron la luz por inviables (como un monovolumen de Porsche que hay entre las imágenes), otros son prototipos, otros son marcas asiáticas, rusas, rumanas...que fabrican coches muy aparentes, otros sí que llegaron a comercializarse en series muy pequeñas y los más osados, son particulares que han sacado sus herramientas para transformar su antiguo coche.Y lo más curioso, es que algunos de estos vehículos proceden de marcas con bastante prestigio. Vehículos como un Ferrari o Rolls Royce familiar, un Clase S limusina y descapotable y un Viper tipo "hatchback", son peticiones de clientes muy adinerados, (algunos con muy mal gusto) que pagaron cantidades astrales de dinero para tener un coche único, aunque debo reconocer que algunas creaciones son realmente preciosas. Mirad y llorad...