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Mostrando entradas de agosto, 2011

Lo demás es historia: Jaguar E-Type.

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Sólo un puñado de marcas, de mayor o menor prestigio, tienen entre los coches de su historia iconos de la automoción. Entre ellos, podríamos destacar el Mc Laren F1, por lo que supuso en su época y porque ha sido el deportivo definitivo hasta la llegada del Bugatti Veyron, los Fiat 500 "Topolinnos"y su variante Seat 600, que movilizaron a la Italia y España de post-guerra, el Volkswagen Beetle, por el mismo motivo, pero de fama mundial, el Porsche 911, todo un icono de la deportividad y prácticamente invariable en su configuración desde su creación, el Mercedes SLS "Alas de Gaviota", por su peculiar diseño, belleza y su escasez...



Pero sin lugar a dudas, el icono automovilístico por excelencia, es el Jaguar E-Type. Por votación popular en nuestro perfil de Facebook ha sido el coche elegido y por supuesto, voy a contaros todo lo que sé y todo lo que descubra sobre tan impresionante vehículo. Por eso, y porque este año cumple su 50 Aniversario y entre todas las fiest…

Volkswagen Beetle. El renacer de un mito.

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Es un icono de la automoción, es uno de los coches más longevos que todavía están a la venta, es uno de los coches más vendidos de la historia, ni más ni menos que 22 millones de unidades desde 1938, movilizó a toda una generación en la Alemania de Hitler, fue la base con la que se desarrolló el primer Porsche de la historia, ha salido en películas, como secundario y como protagonista de la trama, fue el coche predilecto del movimiento hippye de los 60´s, es la base sobre la que se desarrollan los buggyes de fibra más famosos que ruedan por las playas de California, es el que más aficionados y clubes atesora en todo el mundo... es el Volkswagen Beetle, o Escarabajo, como le conocemos en los países latinos.

Éste pequeño coche es todo lo anterior y muchas más cosas que me dejo en el tintero, por eso en Volkswagen no han querido que tal icono de la historia del automóvil muriese en el olvido.

En 1998 reeditaron el Escarabajo y fueron los pioneros en una moda que después copiaron en otra…

Ferrari FF. Rompiendo el hielo.

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Hace un tiempo que los amantes del mundo del motor pensamos que algo está cambiando en la sociedad, y el orden por el cual se movía el mundo ya no es el mismo.


Los deportivos ya no son tan deportivos o por lo menos, están más suavizados para que todo el mundo pueda conducirlos; las berlinas tienen potencias astronómicas y los que antes fabricaban coches casi de coleccionista y muy valorados por un público muy selecto y pudiente, ahora fabrican grandes series y para todo tipo de compradores y economías, todo eso, sin contar con las marcas históricas que han desaparecido o han estado a punto de hacerlo.

Nos llevamos las manos a la cabeza cuando una marca como Porsche comercializaba aquel todo-terreno llamado Cayenne; pero al final a resultado ser una fórmula magistral de los responsables de la marca. Ahora han incorporado el motor diésel en su gama, será cuestión de tiempo saber si ésta vez han acertado, aunque con ese tema sigo teniendo mis reticencias... 



Y cuando ya creía haberlo visto …