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Mostrando entradas de septiembre, 2011

Conducción eficiente Parte 3 - Las técnicas (I)

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Lo siento, no os vais a librar de mí. El parón veraniego y circunstancias personales y familiares me han impedido continuar mi labor bloguera, pero estoy de nuevo aquí y toca seguir dándoos el coñazo.


Vamos a seguir con la serie de posts sobre conducción eficiente, tras las partes primera de introducción y la segunda de iniciación, toca ya hablar del meollo del asunto: las técnicas que os harán reducir notablemente el consumo frente a la conducción habitual.

Audi Q3. El "Q" faltaba.

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Creo que fue BMW con su X5, el que abrió la veda de las marcas de "lujo" que se incorporaban al segmento de los todo-terreno y SUV , si obviamos al Range Rover, que lleva muchos años y en realidad solo se dedica a fabricar éste tipo de vehículos.

Con el paso de los años, muchas han sido las marcas que han hecho su incursión en ésta categoría; Mercedes, aunque su Clase G lleva muchos años en el candelero, Porsche, y otras marcas más generalistas como Renault, Peugeot, Citroën, Mazda, Volkswagen..., que no eran para nada especialistas en éste campo; nunca mejor dicho.
Aun así, se han animado a diseñar un representante en todas y cada una de las sub-categorías que componen ésta gran porción de pastel en cuanto a las ventas, BMW con sus X1, X3 y X5, Mercedes con sus GLK, ML, GL,G y R, Porsche con su exitoso Cayenne y su futuro Cajún; pero si realmente tenemos que hablar de una marca que nos sorprendió a todos es de Audi con su Q7.

Parece mentira que los directivos de marketing …

Koenigsegg Agera R. Un sueco rebelde.

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Koenisegg es una marca de coches de la que la mayoría de las personas no han oído hablar en su vida. Pero lo cierto es que existe y solo algunos afortunados en el mundo, pueden permitirse el lujo de adquirir semejante joya de la ingeniería sueca.
Sí, sí, habéis leído perfectamente; SU-E-CA. Habías oído hablar de los famosos Saab y de los segurísimos Volvo, como estandartes automovilísticos de aquel país nórdico; también te sonarán marcas como Nokia en cuanto a tecnología punta en telefonía móvil e Ikea, como concepto de muebles con un grado de simplicidad, de calidad aceptable, modernos y baratos..., aunque seas tú el "ingeniero" que los monte.
Todas éstas marcas son de Suecia y de una manera o de otra, han revolucionado el mundo con sus ideas y conceptos a lo largo de su historia.

Koenigsegg ha nacido también con ese objetivo; revolucionar el mundo, pero el de los super-deportivos.


Christian von Koenigsegg, es un acaudalado heredero procedente de una familia acomodada del …

Range Rover Evoque. El inusual.

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El mundo de los todo-terreno y todo-camino ha experimentado un crecimiento constante en sus ventas durante mucho tiempo en éste país y a pesar de la crisis mundial que nos afecta a todos, las ventas se han mantenido.
Ese fenómeno ha sido aprovechado por varias marcas para presentar sus TT y SUV con más o menos éxito, pero si de verdad hay en el mundo una marca que sea especialista en éste tipo de coches, esa es Land Rover.
Vaaaleee..., también son legión los que defienden a una marca como Jeep, con unas aptitudes "offroad" más que demostradas y una gran imagen de marca, con coches muy duros y capaces; pero realmente son muy al gusto norteamericano en cuanto a diseño y muy espartanos en su interior, pese a poseer una gran carga tecnológica. Dejemos la contienda en un empate técnico; Jeep es a E.E.U.U, lo que Land Rover es a Europa.
Pero la marca del Reino Unido... tiene un as debajo de la manga, y ese as es su división de productos de lujo, con un punto más de refinamiento q…