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Mostrando entradas de noviembre, 2011

Mercedes Benz AMG Black Series. Los chicos malos de AMG.

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Viendo el resultado obtenido por la entrada "Lo demás es Historia: AMG" , hoy voy a deleitaros con los chicos más malos de la casa; los Black Series.

Son AMG de pura cepa, pero han sido todavía más modificados si cabe.
Si AMG representa lo más radical de Mercedes Benz; los Black Series representan lo más radical de AMG.

En ésta entrada diseccionaremos uno por uno, a todos los componentes de la gama más exclusiva y deportiva de la marca de la estrella y empezaremos por el último en llegar; el Mercedes Benz C63 AMG Coupé Black Series.


Todos los AMG Black Series han sufrido importantes modificaciones en chasis, motores, y reducción de peso, para convertirlos en auténticos coches de competición matriculables.
En el caso del C63 Coupé no han llegado a ser tan radicales, pese a lo que pueda parecer al ver las fotos. Obviamente han potenciado su motor original, que pasa de unos, ya respetables, 457cv, a unos galácticos 517cv. Para conseguir tal cantidad de potencia, los ingeniero…

Abarth Coupé. "Mini yo"

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Abarth fue en su momento una gran marca deportiva que se dedicaba a preparar hasta la saciedad, coches de la marca Fiat  para la competición.
La empresa fundada por Carlo Abarth en 1949, cosechó varios éxitos en rallyes, por ejemplo, con su pequeño Abarth 500, Abarth Ritmo...; pero el coche con el que consiguieron más laureles fue el Abarth 131, ya que consiguieron el campeonato del mundo en 1977, 1978 y 1980.
Por aquel entonces Abarth era un "apellido" y siempre tenía Fiat de nombre, por lo que no se le podía considerar marca propia.

A principio de los 90´s la marca desapareció y cayó en el olvido de tal forma, que cuando Fiat quiso recuperar el nombre para comercializar una linea de producto más deportiva, se encontró con algún que otro pequeño problema.

Una vez solucionados esos problemas; la casa italiana comercializaba el primer Abarth moderno, ahora ya sí, como marca propia. Siguen siendo Fiat "tuneados", pero no se les considera Fiat, se les considera Abar…

El coche de Barbie

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De vez en cuando me gusta dar rienda suelta a mi sentido del humor y me gusta leer sobre temas del mundo del motor totalmente irrelevantes pero que me encantan por lo curiosos que son. El otro día recordé un articulo que leí en su momento y me pareció de lo más "freak", pero divertido, por eso he recopilado cierta información y lo comparto con vosotros.

Allá por el 2009, Barbie; la muñeca más emblemática de la historia y la más vendida en todo el mundo cumplía 50 años, muy bien llevados, todo hay que decirlo...
Para celebrar aquel aniversario recuerdo que dos marcas, que en alguna ocasión habían colaborado con Mattel para crear los coches a escala de aquella rubia de 29cm y curvas turgentes; se lanzaron a la aventura de crear el coche de Barbie, pero a escala real.

El resultado de aquel proyecto fueron dos coches perfectos para la mujer "JASP"; joven, femenina, guapa, "cool"..., aunque sobradamente preparada; pero sin ningún tipo de complejos, porque vay…

Conducción eficiente Parte 4 - Mi experiencia

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Después de soltaros el gran tostón de la conducción eficiente, toca algo un poco más ameno (que os lo habéis creído, jat jat jat). Os voy a relatar mi experiencia en este campo, qué técnicas aplico con más frecuencia y cómo las aplico.

Morgan 3 Wheeler. Triciclo para mayores.

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Morgan es una marca inglesa de rancio abolengo, que ha sabido mantener la esencia de sus automóviles originales a pesar del paso de los años, el avance de las nuevas tecnologías y los métodos actuales de fabricación.

El tiempo en la fábrica de Malvern Hills; Inglaterra, se detuvo hace muchos años. Años en los que los coches se fabricaban a mano, años en los que el chasis estaba construido en madera, años en los que las palabras ABS, ESP, control de tracción, dirección asistida etc..., no se sabía que significaban, años en los que poseer un automóvil era indicativo de un alto poder adquisitivo...; años en los que el automóvil era esencia.

Podría aventurarme a decir que Morgan es la única marca en el mundo que fabrica coches como lo harían nuestros antepasados; y no me refiero solo a la fabricación a mano, sino en sentido literal de la expresión.
Su gama está enteramente compuesta por vehículos de aire "retro". Tan "retro", que si te cruzas por la carretera con un M…