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Mostrando entradas de febrero, 2013

Porsche Cayman. No te descuides.

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Porsche es una marca de deportivos que me encanta. Ha sabido permanecer en la brecha durante muchos años con un deportivo cuyo origen procede del mítico Volkswagen Beetle y cuya configuración general es la menos idónea para un automóvil, y menos, uno deportivo; motor trasero y tracción trasera.
Curiosamente, han pasado los años y Porsche sigue fiel a esa filosofía de "todo atrás" con su 911, haciéndole más efectivo cada generación nueva que sale al mercado.


¿Que pasaría si en una coctelera metemos el 911 de toda la vida y un Boxter de última generación y lo batimos con fuerza? Pero obviamente, no solo de pan vive el hombre y la marca alemana siempre a tenido otros modelos más o menos afortunados, que han completado su gama, tanto por arriba como por abajo.
En la actualidad contamos con el Boxter, que sería el Porsche de acceso y del que ya hablamos en su momento en la entrada Porsche Boxter 2012  cuando se lanzó al mercado la última generación; el laureado y reconocido Porsc…

Maserati Quattroporte. Alternativa exclusiva.

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Maserati siempre a sido sinónimo de lujo y deportividad, siempre a fabricado coches de culto y entrañables, ha tenido varios éxitos en la competición...; y por desgracia, lleva toda una vida en la cuerda floja.

Después de tener un futuro incierto durante muchos años, de haber estado a punto de desaparecer y de haber pertenecido a varios grupos automovilísticos, la marca del tridente de Neptuno ha sabido siempre resurgir de sus cenizas y reinventarse una y otra vez hasta llegar a nuestros días con un cierto estatus de exclusividad.
Ahora pertenece al Grupo Fiat, con Sergio Marchionne a la cabeza, el cual; ya tiene un plan de desarrollo para la marca en los próximos años con la única finalidad de hacerla más rentable.

El primer producto que pertenece a la nueva Maserati será el Quattroporte, que aunque parezca mentira, ya va por su sexta generación.


Cuenta la historia que al principio de los años sesenta, el príncipe persa Aga Khan, encargó un Maserati especial del cual, se encargó de …

Nissan Juke Nismo. Bestia dominada.

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Parece que últimamente cada vez que hablamos de la marca japonesa hablamos de Nissan Juke, pero es que desde su nacimiento ha sido un vehículo con un éxito arrollador y ha dado lugar a varias preparaciones que han dado mucho juego.

Cuando apareció en el mercado, irrumpió con un diseño bastante peculiar, que o te encanta o lo odias. Se trataba de un SUV urbano con unos enormes "ojos saltones" por faros delanteros de tan solo 4,16 metros de largo por 1,77 de ancho y 1,56 de alto. Contaba con mecánicas de hasta 190cv y se podía elegir con tracción delantera o total. 


Más tarde, unos locos británicos tuvieron la brillante idea de insertar el motor 3.6 V6 biturbo con 550cv del Nissan GT-R, en el vano motor del Juke y el resultado fue el de un SUVurbano capaz de acelerar de 0-100 Km/h en menos de 3 segundos y del que se van a fabricar una serie limitada de unas 35 unidades llamado Juke R.

La última novedad del Juke, es la preparación especial de Nismo (Nissan Motorsport), que despu…

Mazda 6. No te dejes engañar.

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Ayer por la tarde recibí una llamada del concesionario de Mazda en Burgos, mi ciudad natal; en la que el dueño de la concesión me invitaba a probar el nuevo Mazda 6.
Los miembros de este blog todavía no tenemos la "categoría" para que las marcas nos cedan sus vehículos de prensa, pero lo que sí podemos es participar en las promociones que circulan por la red y gracias a la mediación de Mazda España, se me ha brindado la oportunidad de conocer de primera mano los secretos del nuevo buque insignia de la marca de Hiroshima (Japón).



Al llegar me he encontrado con dos unidades de prueba en la entrada y me han llamado poderosamente la atención. Las fotos de prensa no hacen justicia a un coche que en directo es realmente precioso y tiene una gran prestancia, con ligeros matices deportivos intrínsecos de la marca.
Una vez dentro, nos ha recibido (a mi y a un familiar) muy amablemente Jose Antonio Ortíz, director y gerente de la concesión, con la finalidad de explicarnos todas las c…

Porsche 918. Hibridación extrema.

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Mucho se está hablando del futuro Porsche 918 en los últimos meses. Desde que se presentó como concept y en versión Spyder hace ya dos años en el salón de Ginebra, ha suscitado muchos comentarios y se ha convertido en objeto de deseo para los más adinerados clientes, no digamos ya cuando la marca afirmó que se iría a fabricar una serie limitada de ese modelo.

No es para menos. Cuando se aprobó la ley de emisiones procedentes de vehículos para todo el territorio europeo, muchos de nosotros nos temíamos que las marcas de deportivos puras irían a desaparecer con el paso de los años, ya que por la potencia de sus mecánicas, por las emisiones de CO2 de todos sus modelos y sus altas prestaciones, no comulgaban por mucho con las perspectivas de futuro de la unión europea en este campo.

Pero como siempre; las grandes firmas tienen alternativas para casi todo y los ingenieros cada vez más, son conscientes de la situación y se afanan para inventar soluciones que eviten la desaparición de los g…

Jaguar F-Type. La horma de la "zapatilla".

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Hace ya unos cuantos lustros que Jaguar no sacaba  al mercado un coche de éstas características. El laureado E-Type del que hablamos hace ya más de un año es su antecesor espiritual y de hecho, el equipo de diseño de la marca inglesa capitaneado por Ian Callum han sabido trasladar el peso de semejante responsabilidad al nuevo modelo.

Después de varios años dando tumbos entre varios grupos automovilísticos, la marca del felino ahora está dirigida por la India Tata Motors y algo tienen que estar haciendo muy bien en la gestión, puesto que tanto la actividad en Range Rover (también de su propiedad) y Jaguar es incesable y cosechan un éxito tras otro cada nuevo modelo que sacan al mercado. Por algo será.

El F-Type no será una excepción cuando se presente durante la primavera. Su diseño está dando mucho de qué hablar y con toda probabilidad será uno de los grandes protagonistas del 2013.







Por concepto se sitúa por debajo del Jaguar XK; es más ligero, más manejable y los motores que utiliza…