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Mostrando entradas de febrero, 2014

Lo demás es historia: Lamborghini Gallardo.

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Corría el año 2003 y en la factoría de los "toros bravos" de Santa Ágata Bolognese, estaban a punto de "alumbrar" al "Lambo" más exitoso de la historia de la marca, con más de 14.000 unidades vendidas en todo el mundo; el Lamborghini Gallardo.



Su construcción estaba basada en un diseño de Italdesing para la marca, hacía ya tres años, en los que aprovecharon para "limar" los detalles y homologar el vehículo para su comercialización como el Lamborghini de acceso a la gama.

Se presentaba con unos rasgos muy afilados, una carrocería muy baja y unos cuartos traseros muy musculosos. Bajo la batuta de Audi y compartiendo la tecnología de las mejores creaciones del Grupo VAG, crearon un deportivo muy atractivo y muy utilizable en el día a día (dentro de las limitaciones de los deportivos...).

Su carrocería empleaba aluminio de alta resistencia montado sobre un chasis específico que después también aprovecharon para el Audi R8. En el interior había much…

Nissan Qashqai. Las segundas partes, no tienen que ser malas.

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!!!Vamos que nos  vamos, que me lo quitan de las manos!!!. El crossover pródigo ha vuelto después de que Nissan llegara bastante cerca de dos millones de unidades vendidas de su primera edición. Aquí tenemos a la evolución dispuesta a continuar la línea marcada.

Cuando el Qashqai llegó allá por 2007, las estimaciones de ventas de la marca para este modelo eran bastante prudentes o demasiado bajas, según se mire, y se multiplicaron por más de dos, lo cual nos habla de un vehículo que ha roto moldes desde su inicio.


¿Y qué nos proponen para seguir en la senda del éxito?. Pues en Nissan han hecho lo correcto (algo también muy alemán, y es que si algo funciona...), actualizar el exterior sin volverse locos, de una manera continuista, mejorar un equipamiento ya bastante amplio y aumentar la calidad de los materiales haciendo una cosa rarísima; manteniendo el precio.

Sí, lo has leído bien; mejora de calidad, algo más de equipamiento de entrada... !!!y no han subido el precio!!!. Parece muy…

Mercedes Clase C 2014. Es otra historia.

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Hace ya 34 añitos, Mercedes necesitó ofrecer nuevos productos al mercado automovilístico. Aquella famosa crisis del petróleo del 73 que aun coleaba, desmontó las ideas del mercado de los automóviles de lujo y tuvo que presentar un vehículo con mucho más carácter para la juventud y un gran diseño para los menos jóvenes.
Se presentaba el 180/190, que fue el precursor y la base de la futura CLASE C, que es como le conocemos en la actualidad.


En estos años, Mercedes ya era pionera en sistemas de seguridad y ya incluía en este vehículo, bajo pedido, sistemas como el ABS, el AIRBAG o la SUSPENSIÓN MULTIBRAZO.

Hasta el año 1996 no se utilizo la letra C como denominación de la berlina de gama media. Quiso sustituir al 190 conservando todo el éxito en ventas que su antecesor, ya con materiales de muy alta calidad, pero sin separarse de un diseño clásico y con detalles más modernos.

Ofrecía de serie lo que en otras marcas había que pagar en opción, como el ABS, AIRBAG laterales, el BAS (asistent…

Comparativa GTI. ¿Con cual te quedas?.

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Después de varios meses publicando nuestras impresiones de los utilitarios GTI que se venden en nuestro mercado, a llegado la hora de decantarnos por uno de ellos.

Todos tienen muchas virtudes y capacidades para estar ahí, pero solo unos pocos son los elegidos como los mejores GTI de la actualidad.

El público y los consumidores como nosotros son los que mandan y los que valoran sus opciones a la hora de la compra y los que eligen, al fin y al cabo; con que coche quieren pasar los próximos años.

Por eso desde aquí queremos saber cual es vuestro utilitario GTI favorito de entre todos los que os hemos ido desgranando a lo largo del tiempo. Os recordamos cuales han sido las entradas y os dejamos los enlaces para que podáis compararlos y disfrutar con la lectura.

Nos gustaría que votaseis por vuestra elección en la encuesta de la derecha y así sabríamos cual es el GTI que más le gusta al público de todo el mundo, ya no solo de nuestro país. También nos gustaría que nos dedicaseis un poco …