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Mostrando entradas de mayo, 2015

Skoda Superb Combi. Berlina espacial.

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Skoda vuelve a marcar referencias con el nuevo Superb. Pocos meses después del debut de la versión berlina, el nuevo Skoda Superb Combi llegará a los primeros mercados en el mes de septiembre.


Basado en la innovadora plataforma MQB, que ya utilizan muchos componentes del Grupo VAG, este recién llegado marca nuevas referencias en su segmento en términos de espacio, confort, seguridad, conectividad y respeto al medio ambiente. El nuevo Skoda Superb Combi tiene el espacio interior y el maletero más grandes de su segmento, como viene ocurriendo desde su aparición en el mercado, con una capacidad de carga de cerca de 2.000 litros. Al mismo tiempo, el nuevo y expresivo diseño de la marca checa ha transformado el modelo de nueva generación en un familiar cargado de emoción, mezclado con un toque de elegancia dinámica y ofrece una perfecta interacción entre funcionalidad, emoción y estética, ya que sus marcadas líneas, son muy características y bajo mi punto de vista; es un coche realmente b…

BMW 3.0 CSL Hommage. Rediseñando el pasado.

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Entre audaces estudios de diseño y bellezas automovilísticas del pasado reunidas en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, un evento que se viene realizando desde hace ya varios años a los píes del lago Como en Italia, BMW Group presenta su nuevo BMW 3.0 CSL Hommage, un concpt car con el que ha hecho una declaración extraordinaria de intenciones por cuenta propia. Este modelo es el homenaje del equipo de diseño de BMW al 3.0 CSL, un clásico atemporal e icónico Coupé de los años 70 de BMW, que tantos triunfos y satisfacciones les provocó en el mundo de la competición.

Las siglas “CSL” significan “Coupé Sport Leichtbau” (coupé, deportivo y ligero) y también se utilizaron en una versión muy especial del BMW M3 de la anterior generación como todos recordaréis.


Gracias al uso de aluminio para el capó, el maletero y las alas, a unas ventanas de Plexiglás y a un equipamiento rigurosamente reducido a lo más esencial, el antiguo BMW 3.0 CSL pesaba 200 kg menos que su modelo hermano, el BMW 3.0 …

Toma de contacto: BMW i8

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En la provincia de Burgos, España; existe un pueblo que se llama Lerma en el que el primer fin de semana de mayo, se celebra ininterrumpidamente desde hace ya varios años, una feria de muestras que originalmente era solo de ámbito agrícola y un referente regional, pero que poco a poco se ha ido convirtiendo en una feria de muestras en la que cualquier cosa tiene cabida, desde la última cosechadora o empacadora, pasando por herramientas y utensilios de jardinería, hasta un nutrido surtido de vehículos nuevos de varias marcas, cedidos por las concesiones que operan en la provincia.


Pero este año, a pesar de contar con la presencia de los últimos modelos de firmas como Audi, Ford, Mercedes, Volkswagen o BMW, entre otras, fue esta última marca la que pegó "la campanada" definitiva y obsequió a todos los que visitaron su stand con un modelo sorpresa que fue sin lugar a dudas, la atracción por excelencia de toda la feria.

Los paisanos que estén leyendo esto y que se acercaron a l…

Ford Fiesta R2. Pura competición "Downsizing".

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El nuevo Ford Fiesta R2 preparado por M-Sport acaba de hacer su debut en competición este fin de semana en el Rally de Portugal, prueba en la que arrancará el campeonato promocional Drive Dmack Fiesta Trophy.


Homologado el pasado 1 de mayo, la actualización tan esperada de este modelo de competición con el propulsor de 1.0 litros Ford EcoBoost, elegido por tres veces consecutivas como el mejor motor del año, se producirá en este campeonato en el que participan pilotos nóveles, organizado conjuntamente entre M-Sport y la marca de neumáticos Dmack.

El Drive Dmack Fiesta Trophy se correrá en cinco pruebas del mundial que se disputan en Europa, la última de ellas el RallyRACC de España. Además, se da la circunstancia que un piloto español forma parte de los participantes del mismo, Nil Solans, de tan solo 22 años, que también participó la pasada temporada siendo el ganador de la última prueba puntuable.

El desarrollo de esta nueva versión Fiesta R2 comenzó en realidad hace unos meses y d…

Hyundai Génesis. Glamour coreano.

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El lujo coreano ya está en Europa. Hablamos de la segunda generación, de esta súper berlina de lujo, que en principio solo se pensaba comercializar en el mercado asiático y norteamericano, utilizando el nombre de Génesis como marca premium de Hyundai. 
Recordemos que estas submarcas de lujo también las utiliza Nissan con  Infiniti, o Toyota con Lexus. Aquí en Europa, la multinacional coreana no va a comercializar nuevos productos en una categoría de lujo, simplemente se va a llamar Hyundai Génesis.  La insignia de la H de la marca en la parte trasera del vehículo, nos hará recordar, que es una berlina de lujo con nombre y apellido. Lo que pasa es que en esta ocasión, el apellido va delante, en el sitio más privilegiado del capó. Un alado muy parecido al de Bentley con el nombre de Génesis.

Los 67.750 euros que cuesta, su potencia, sus medidas y su equipamiento premium, le meten de lleno en la batalla con los grandes europeos, como el BMW serie 7, Jaguar XJ, Mercedes Clase S, o el Audi …

Prueba: Opel Insignia 2.0 CDTi Excellence.

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Con tanto SUV y Crossover, parece que nos estamos olvidando de que existen otros segmentos que hasta hace bien poco, eran los auténticos coches familiares que utilizábamos todo el mundo. Sí, me refiero a esos coches denominados berlinas medias, que se conducen como un coche (no como un todo-terreno o un monovolúmen), tienen amplios maleteros y cinco cómodas plazas.


Concretamente, la unidad que os vamos a presentar hoy es un buen representante de este segmento y además, en su día cargó con el peso de ser la punta de lanza del resurgimiento de una marca histórica como Opel, que por desgracia, pasaba por unos momentos complicados en los inicios de esta crisis que hoy ya, es como de la familia.

El Opel Insignia es, en la actualidad, el buque insignia de la marca del rayo (valga la redundancia). Se trata de una berlina de 5 puertas englobada dentro del segmento D y que no hace mucho, sufrió un profundo restyling en donde la trasera cambió de una manera sustancial, dejando casi impertérrit…