Audi Quattro E-Tron Concept. ¿Adelanto de un nuevo Q8?


La marca de los cuatro aros nos muestra el boceto de como será su nuevo vehículo 100% eléctrico, con el prototipo que presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015; el Audi Quattro E-Tron concept, un SUV deportivo que anticipa lo que será el primer coche eléctrico de gran serie de la marca. No lo sabemos a ciencia cierta..., pero apunta maneras para ser una especie de Q8 o una versión más deportiva sobre la base del impresionante Q7.

En un principio, el Audi Quattro E-Tron concept está concebido desde cero como un coche con propulsión eléctrica, y demuestra que será pionero en su segmento desde el primer momento, Ya no por su tipo de carrocería, puesto que variables así ya existen con el GLE de Mercedes o con el X6 de BMW, sino por su concepto de propulsión eléctrica pura.


Sigue el concepto "Aerosthetics" de Audi, en el que aerodinámica y estética se dan la mano al combinar creativas soluciones de diseño con distintas medidas técnicas para reducir la resistencia del viento y de esta manera, salvaguardar la energía disponible y por lo tanto, aumentar la autonomía. Elementos aerodinámicos móviles en la parte frontal, en los laterales y en la zaga mejoran el flujo de aire alrededor de la carrocería, y los bajos están completamente carenados. Su coeficiente aerodinámico Cx de 0.25 establece un nuevo récord en el segmento de los SUV, y contribuye significativamente a la hora de conseguir una gran autonomía de más de 500 kilómetros.

El prototipo se basa en la plataforma modular longitudinal de segunda generación, que proporciona un margen considerable para alojar el sistema de propulsión y las baterías. Por longitud está entre un Audi Q5 y un Audi Q7, y su carrocería SUV con una silueta coupé confiere al Audi Quattro E-Tron concept un aspecto muy dinámico. El espacioso interior, al igual que el de sus principales rivales, está configurado para cuatro ocupantes.


La gran batería de iones de litio se coloca entre los dos ejes y por debajo del compartimento destinado a los pasajeros, lo que proporciona un centro de gravedad muy bajo y un equilibrado reparto de pesos. Esto tiene su incidencia a la hora de conseguir una mejor dinámica de conducción y mayor seguridad que en otros vehículos de la categoría.

Para el sistema de propulsión, la marca de los cuatro aros se basa en su experiencia con el deportivo Audi R8 E-Tron, todo un experimento en el que probaron nuevas soluciones sobre la base del excelente deportivo y en el que las conclusiones que se sacaron, las han volcado en este nuevo concept. El Audi Quattro E-Tron concept utiliza tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, y esto permite a la tracción Quattro eléctrica ser al mismo tiempo dinámica y eficiente, con un reparto inteligente y con todo el par y la potencia disponible al instante.

Veremos el resultado final en la cita alemana que será en septiembre, así que amigos; ya no queda nada para ver en directo en qué deriva este boceto. Seguiremos "al loro".


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