jueves, 8 de marzo de 2018

Renault Clio R.S.18. Un fórmula muy utilizable.



En marzo comienza de nuevo el circo de la F1 y en el equipo Renault ya calientan motores. Una situación que la marca, aprovecha para comercializar modelos muy vinculados a la competición como estrategia de marketing. 

En esta ocasión, la división Renault Sport lanza la Serie Limitada Numerada Renault Clio R.S.18 en referencia al futuro monoplaza del mismo nombre del Renault Sport Formula One Team para la temporada 2018.

Este modelo presenta con orgullo el amarillo y el negro, los colores identitarios de los Fórmula 1 de Renault, y está destinado a los clientes apasionados por la competición. La serie limitada se comercializará a lo largo del primer semestre de 2018 y estará sólo presente en España.


A través de esta serie limitada, derivada del espectacular Clio R.S. 220 EDC Trophy (el más potente de los Clio R.S.), Renault Sport acompaña las ambiciones de Renault Sport Formula One Team y se nutre del universo de la disciplina reina del automovilismo en el que Renault lleva presente 40 años. De esta manera, el Renault Clio R.S.18 se inscribe en la línea de las series limitadas homenaje a la Fórmula 1 que han marcado la historia de Clio R.S..
En el exterior, un stripping R.S.18 ubicado en las puertas delanteras y otro stripping de techo con los colores Renault Sport (doble diamante gris y nuevo logo R.S.), hacen directamente alusión a Renault Sport Formula One Team.

Por su parte, los toques de amarillo Sirius, el color emblemático de Renault Sport, contrastan con el color negro profundo con el que se ha pintado la carrocería. El amarillo Sirius también aparece en la lama F1, en las protecciones inferiores de las puertas y en el centro de las ruedas. La parte trasera es totalmente negra, al igual que el rombo y la exclusiva sigla R.S. en el paragolpes delantero. El difusor luce igualmente este color. Estos elementos negros dotan al coche de un aspecto mucho más agresivo.

En el interior, la exclusividad de la serie limitada se hace patente nada más entrar, a través del umbral de puerta numerado y con sigla R.S. Volvemos a encontrarla en el volante, revestido en Alcantara combinado con piel, que le otorga un efecto más deportivo si cabe y en el salpicadero, los aireadores visten un cerco con un look carbono.

Por supuesto, el Renault Clio R.S.18 hereda el fuerte carácter de Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy: su motor de 220 CV que desarrolla un par máximo de 280 Nm, su chasis Trophy más bajo y firme y sus amortiguadores acoplados a unos topes hidráulicos de compresión en la parte delantera, asociados a una dirección ultra-directa aún más precisa; hacen de este modelo un auténtico "matagigantes". También adopta de serie, la línea de escape firmada Akrapovic para una sonoridad más potente y unas subidas de régimen más dinámicas.

Así que ya sabéis; si sois entusiastas de Renault y de la sensaciones deportivas y dinámicas de un "juguete" como el Clio R.S, no os dejéis escapar esta edición limitada tan atractiva y exclusiva.



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jueves, 8 de marzo de 2018

Renault Clio R.S.18. Un fórmula muy utilizable.



En marzo comienza de nuevo el circo de la F1 y en el equipo Renault ya calientan motores. Una situación que la marca, aprovecha para comercializar modelos muy vinculados a la competición como estrategia de marketing. 

En esta ocasión, la división Renault Sport lanza la Serie Limitada Numerada Renault Clio R.S.18 en referencia al futuro monoplaza del mismo nombre del Renault Sport Formula One Team para la temporada 2018.

Este modelo presenta con orgullo el amarillo y el negro, los colores identitarios de los Fórmula 1 de Renault, y está destinado a los clientes apasionados por la competición. La serie limitada se comercializará a lo largo del primer semestre de 2018 y estará sólo presente en España.


A través de esta serie limitada, derivada del espectacular Clio R.S. 220 EDC Trophy (el más potente de los Clio R.S.), Renault Sport acompaña las ambiciones de Renault Sport Formula One Team y se nutre del universo de la disciplina reina del automovilismo en el que Renault lleva presente 40 años. De esta manera, el Renault Clio R.S.18 se inscribe en la línea de las series limitadas homenaje a la Fórmula 1 que han marcado la historia de Clio R.S..
En el exterior, un stripping R.S.18 ubicado en las puertas delanteras y otro stripping de techo con los colores Renault Sport (doble diamante gris y nuevo logo R.S.), hacen directamente alusión a Renault Sport Formula One Team.

Por su parte, los toques de amarillo Sirius, el color emblemático de Renault Sport, contrastan con el color negro profundo con el que se ha pintado la carrocería. El amarillo Sirius también aparece en la lama F1, en las protecciones inferiores de las puertas y en el centro de las ruedas. La parte trasera es totalmente negra, al igual que el rombo y la exclusiva sigla R.S. en el paragolpes delantero. El difusor luce igualmente este color. Estos elementos negros dotan al coche de un aspecto mucho más agresivo.

En el interior, la exclusividad de la serie limitada se hace patente nada más entrar, a través del umbral de puerta numerado y con sigla R.S. Volvemos a encontrarla en el volante, revestido en Alcantara combinado con piel, que le otorga un efecto más deportivo si cabe y en el salpicadero, los aireadores visten un cerco con un look carbono.

Por supuesto, el Renault Clio R.S.18 hereda el fuerte carácter de Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy: su motor de 220 CV que desarrolla un par máximo de 280 Nm, su chasis Trophy más bajo y firme y sus amortiguadores acoplados a unos topes hidráulicos de compresión en la parte delantera, asociados a una dirección ultra-directa aún más precisa; hacen de este modelo un auténtico "matagigantes". También adopta de serie, la línea de escape firmada Akrapovic para una sonoridad más potente y unas subidas de régimen más dinámicas.

Así que ya sabéis; si sois entusiastas de Renault y de la sensaciones deportivas y dinámicas de un "juguete" como el Clio R.S, no os dejéis escapar esta edición limitada tan atractiva y exclusiva.



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