sábado, 9 de junio de 2018

Alfa Romeo Giulia y Stelvio Executive.


Alfa Romeo siempre ha sido sinónimo de diseño y deportividad, pero con el nuevo acabado Executive de sus modelo Giulia y Stelvio, también quiere dar un pequeño "mordisco" a las berlinas más Premium, a base de equipamiento de serie.


Son dos modelos (los últimos en aparecer), que destilan deportividad y elegancia fundidas con un estilo único y exclusivo. Una armonía de formas y volúmenes combinados con mecánica de Alfa Romeo y la excelencia de ingeniería que se fusionan en unos coches potentes y completos.


Esta es la esencia de Stelvio, el primer SUV de la marca Alfa Romeo en más de un siglo de su historia, y de Giulia, la berlina más avanzada y ambiciosa de la historia de Alfa Romeo. Tanto el Stelvio como el Giulia se comercializan en los niveles de acabado Base y Super, y además en Giulia, se comercializa el acabado deportivo Veloce. Todos estos niveles de acabado ofrecen múltiples combinaciones para todo tipo de cliente y su imagen exterior destaca por su diseño italiano, sumado a un interior con un diseño enfocado al conductor.

Ahora, ambos modelos, completan su gama con un nuevo nivel de acabado por encima del Super, denominado Executive, un acabado que ofrece los equipamientos más demandados por los clientes de Alfa Romeo en aspectos tan importantes como el confort, la seguridad y la conectividad.


En el Alfa Romeo Stelvio, entre los muchos elementos adicionales que incorpora el acabado Executive destacan el Alfa Connect 8,8", que incluye Apple CarPlay y Android Auto, pantalla a color de 22,4 cm, navegador y radio digital, luces Bi -Xenón adaptativas con AFS, cámara de visión trasera con líneas de guía, sensores de parking delantero y trasero, retrovisor interior electrocromado, retrovisores exteriores electrocromados, asistente de cambio de luces automático, avisador de ángulo muerto, levas de cambio en el volante, cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 7", llantas de aluminio Sport de 18", sistema de entrada sin llave, luces de conveniencia en los tiradores de las puertas y guantera refrigerada.


En este caso, el atractivo SUV estará disponible en seis configuraciones diferentes, se equipa con un motor gasolina de 2.0 litros y 200 CV o 280 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas, un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera, un motor diésel de 2.2 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades, disponible tanto en tracción trasera como tracción a las cuatro ruedas y un motor diésel de 2.2 litros y 210 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas.


Por otro lado, en el Alfa Romeo Giulia el acabado Executive incorpora Alfa Connect 8,8", con Apple CarPlayAndroid Auto, pantalla a color de 22,4 cm, navegador y radio digital, cámara de visión trasera con líneas de guía, sensor de parking delantero y trasero, retrovisor interior electrocromado, retrovisores exteriores satinados, asistente de cambio de luces automático, detección de ángulo muerto, levas de cambio en el volante en las versiones automáticas, cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 7", llantas de aluminio Sport de 17", asiento trasero abatible 40/20/40, sistema de entrada sin llave y luces de conveniencia en los tiradores de las puertas.


En cuanto a opciones mecánicas y transmisiones, el Giulia se conforma con cuatro configuraciones: un motor gasolina de 2.0 litros y 200 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera, un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV en combinación con un cambio manual de 6 velocidades o automático de ocho velocidades y tracción trasera y un motor diésel de 2.2 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera. 


Ambos modelos se pondrán a la venta en España durante este mes y se nos muestran como las opciones más atractivas y equilibradas de la gama. 



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sábado, 9 de junio de 2018

Alfa Romeo Giulia y Stelvio Executive.


Alfa Romeo siempre ha sido sinónimo de diseño y deportividad, pero con el nuevo acabado Executive de sus modelo Giulia y Stelvio, también quiere dar un pequeño "mordisco" a las berlinas más Premium, a base de equipamiento de serie.


Son dos modelos (los últimos en aparecer), que destilan deportividad y elegancia fundidas con un estilo único y exclusivo. Una armonía de formas y volúmenes combinados con mecánica de Alfa Romeo y la excelencia de ingeniería que se fusionan en unos coches potentes y completos.


Esta es la esencia de Stelvio, el primer SUV de la marca Alfa Romeo en más de un siglo de su historia, y de Giulia, la berlina más avanzada y ambiciosa de la historia de Alfa Romeo. Tanto el Stelvio como el Giulia se comercializan en los niveles de acabado Base y Super, y además en Giulia, se comercializa el acabado deportivo Veloce. Todos estos niveles de acabado ofrecen múltiples combinaciones para todo tipo de cliente y su imagen exterior destaca por su diseño italiano, sumado a un interior con un diseño enfocado al conductor.

Ahora, ambos modelos, completan su gama con un nuevo nivel de acabado por encima del Super, denominado Executive, un acabado que ofrece los equipamientos más demandados por los clientes de Alfa Romeo en aspectos tan importantes como el confort, la seguridad y la conectividad.


En el Alfa Romeo Stelvio, entre los muchos elementos adicionales que incorpora el acabado Executive destacan el Alfa Connect 8,8", que incluye Apple CarPlay y Android Auto, pantalla a color de 22,4 cm, navegador y radio digital, luces Bi -Xenón adaptativas con AFS, cámara de visión trasera con líneas de guía, sensores de parking delantero y trasero, retrovisor interior electrocromado, retrovisores exteriores electrocromados, asistente de cambio de luces automático, avisador de ángulo muerto, levas de cambio en el volante, cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 7", llantas de aluminio Sport de 18", sistema de entrada sin llave, luces de conveniencia en los tiradores de las puertas y guantera refrigerada.


En este caso, el atractivo SUV estará disponible en seis configuraciones diferentes, se equipa con un motor gasolina de 2.0 litros y 200 CV o 280 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas, un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera, un motor diésel de 2.2 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades, disponible tanto en tracción trasera como tracción a las cuatro ruedas y un motor diésel de 2.2 litros y 210 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción a las cuatro ruedas.


Por otro lado, en el Alfa Romeo Giulia el acabado Executive incorpora Alfa Connect 8,8", con Apple CarPlayAndroid Auto, pantalla a color de 22,4 cm, navegador y radio digital, cámara de visión trasera con líneas de guía, sensor de parking delantero y trasero, retrovisor interior electrocromado, retrovisores exteriores satinados, asistente de cambio de luces automático, detección de ángulo muerto, levas de cambio en el volante en las versiones automáticas, cuadro de instrumentos con pantalla TFT a color de 7", llantas de aluminio Sport de 17", asiento trasero abatible 40/20/40, sistema de entrada sin llave y luces de conveniencia en los tiradores de las puertas.


En cuanto a opciones mecánicas y transmisiones, el Giulia se conforma con cuatro configuraciones: un motor gasolina de 2.0 litros y 200 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera, un motor diésel de 2.2 litros y 150 CV en combinación con un cambio manual de 6 velocidades o automático de ocho velocidades y tracción trasera y un motor diésel de 2.2 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de ocho velocidades y tracción trasera. 


Ambos modelos se pondrán a la venta en España durante este mes y se nos muestran como las opciones más atractivas y equilibradas de la gama. 



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