jueves, 29 de agosto de 2019

Renault Captur. Renovación de un precursor.



Precursor en el mercado de los SUV urbanos, se han vendido 1,2 millones de ejemplares del Captur en todo el mundo desde su lanzamiento en 2013, convirtiendo a la factoría de Valladolid, en los artífices del tercer vehículo más producido y el segundo más exportado de la historia de nuestro país. 


Es tanto su éxito comercial, que al poco de salir a la venta se convirtió en el best-seller de su segmento, tanto en Francia como en España y en el conjunto del territorio europeo con más de 230.000 unidades vendidas en todo el mundo el año pasado. Por ese motivo y, aprovechando que también se lanza el nuevo Renault Clio, el nuevo Captur se reinventa y refuerza el ADN que le llevó al éxito. 


Ahora se transforma para lucir una línea de SUV atlético y dinámico más moderno. Tan modulable como siempre, es ahora más habitable gracias a una revolución interior que lo lleva a otra dimensión, tanto desde el punto de vista tecnológico como del cualitativo, adquiriendo unas prestaciones dignas de un modelo del segmento superior.


Como novedad, el nuevo Captur será el primer modelo Renault en llevar una motorización híbrida recargable E-TECH Plug-in, basada en una tecnología desarrollada por la marca y la Alianza Renault-Nissan. También serán vehículos con una alta conectividad, ya que durante su desarrollo, el 100 % de los vehículos de los principales mercados de la empresa serán vehículos conectados, así que el nuevo Captur refleja a la perfección esta dinámica gracias a su nuevo sistema multimedia conectado y al ecosistema Renault EASY CONNECT. Por último, un afán de la marca es que su modelo SUV estrella sea autónomo o relativamente autónomo y junto con el nuevo Clio, se democratizarán en modelos del segmento B las asistencias que permiten dicha conducción autónoma.


Sin lugar a dudas, el nuevo Captur está en el centro de la estrategia del Grupo que tiene por objeto reforzar las sinergias dentro de la Alianza. Esto pasa principalmente por el desarrollo de tecnologías comunes y la utilización de nuevas plataformas, como la plataforma CMF-B de la que se beneficia el Captur y el Clio, entre otros, ya que su nueva arquitectura eléctrica y electrónica le permite integrar las últimas evoluciones tecnológicas para responder a las nuevas exigencias del mercado.


Poco a poco veremos más informaciones y novedades de este nuevo Captur plenamente remodelado y adaptado pero mientras tanto, ¿Qué os parece?.



No hay comentarios:

Publicar un comentario

Renault Captur. Renovación de un precursor.



Precursor en el mercado de los SUV urbanos, se han vendido 1,2 millones de ejemplares del Captur en todo el mundo desde su lanzamiento en 2013, convirtiendo a la factoría de Valladolid, en los artífices del tercer vehículo más producido y el segundo más exportado de la historia de nuestro país. 


Es tanto su éxito comercial, que al poco de salir a la venta se convirtió en el best-seller de su segmento, tanto en Francia como en España y en el conjunto del territorio europeo con más de 230.000 unidades vendidas en todo el mundo el año pasado. Por ese motivo y, aprovechando que también se lanza el nuevo Renault Clio, el nuevo Captur se reinventa y refuerza el ADN que le llevó al éxito. 


Ahora se transforma para lucir una línea de SUV atlético y dinámico más moderno. Tan modulable como siempre, es ahora más habitable gracias a una revolución interior que lo lleva a otra dimensión, tanto desde el punto de vista tecnológico como del cualitativo, adquiriendo unas prestaciones dignas de un modelo del segmento superior.


Como novedad, el nuevo Captur será el primer modelo Renault en llevar una motorización híbrida recargable E-TECH Plug-in, basada en una tecnología desarrollada por la marca y la Alianza Renault-Nissan. También serán vehículos con una alta conectividad, ya que durante su desarrollo, el 100 % de los vehículos de los principales mercados de la empresa serán vehículos conectados, así que el nuevo Captur refleja a la perfección esta dinámica gracias a su nuevo sistema multimedia conectado y al ecosistema Renault EASY CONNECT. Por último, un afán de la marca es que su modelo SUV estrella sea autónomo o relativamente autónomo y junto con el nuevo Clio, se democratizarán en modelos del segmento B las asistencias que permiten dicha conducción autónoma.


Sin lugar a dudas, el nuevo Captur está en el centro de la estrategia del Grupo que tiene por objeto reforzar las sinergias dentro de la Alianza. Esto pasa principalmente por el desarrollo de tecnologías comunes y la utilización de nuevas plataformas, como la plataforma CMF-B de la que se beneficia el Captur y el Clio, entre otros, ya que su nueva arquitectura eléctrica y electrónica le permite integrar las últimas evoluciones tecnológicas para responder a las nuevas exigencias del mercado.


Poco a poco veremos más informaciones y novedades de este nuevo Captur plenamente remodelado y adaptado pero mientras tanto, ¿Qué os parece?.