domingo, 27 de octubre de 2019

Fiat 500X Sport. Crossfit ciudadano.


El nuevo Fiat 500X Sport hizo su debut en el Centro Técnico Federal "Luigi Ridolfi" en FIorencia, un centro de alto rendimiento para la enseñanza, el entrenamiento y el deporte, así como la histórica sede de la Federación Italiana de Fútbol. Se ha elegido la sede de la Federación FIGC para rendir homenaje a la cooperación de 20 años entre la marca Fiat y la Federación, así como para expresar los valores compartidos que unen el nuevo Fiat 500X Sport con el deporte en general. ¿Y qué mejor ubicación para mostrar "sobre el campo" las cualidades de dinamismo y estilo italiano resaltados por esta nueva versión Sport del SUV urbano de Fiat?.



El nuevo 500X Sport, ofrece mayores prestaciones, debido a sus nuevas características técnicas y de esa manera, nace así un extraordinario crossover deportivo, que alcanza su máxima expresión de prestaciones con el nuevo motor 1.3 FireFly Turbo que desarrolla 150 CV de potencia y un par de 270 Nm, combinado con un cambio automático DCT. No obstante, para satisfacer cualquier necesidad de movilidad, el nuevo 500X Sport puede equiparse con todos los motores de la gama, combinados con la tracción delantera. 



Hay dos motores de gasolina FireFly Turbo disponibles: un 1.0 de 120 CV y caja de cambios manual de seis velocidades, y el más potente 1.3 de 150 CV y cambio automático de doble embrague DCT de seis velocidades. También se encuentra disponible el turbodiésel MultiJet: un 1.6 de 120 CV y automático de doble embrague DCT de seis velocidades.



Lanzado en 2014 y renovado el año pasado, el Fiat 500X es líder en su segmento en Italia y se ha mantenido constantemente en el Top 10 de Europa, además de haber alcanzado el mayor crecimiento fuera de Italia: más del 12 %. Se han producido más de 500.000 unidades del 500X. Por no mencionar que también es el modelo Fiat que más que ningún otro conquista nuevos clientes de otras marcas o segmentos.




El 500X ya conquistó el mercado con sus versiones Urban y Cross, que reflejan su alma dual. La versión Urban es más urbanita, tecnológica y conectada, como lo expresan perfectamente las recientes series especiales S-Design, Mirror y 120° aniversario, mientras que la versión más crossover ofrece aditamentos y está más preparada para las pequeñas aventuras fuera de la ciudad. Ahora, con esta versión Sport, el 500X cambia de ritmo y acelera en un campo de juego diferente, el de la deportividad, presentándose como una alternativa a los coches compactos del segmento C con un aspecto deportivo.


Al perfecto estilo 500, esta propuesta de la marca Fiat es una nueva versión más agresiva del 500X, más deportiva y emocionante. 


Se han llevado a cabo más intervenciones de calibrado significativas y cuidadosamente enfocadas en la dinámica de conducción, la precisión de la dirección y la suspensión, lo que hace que la conducción sea aún más divertida y efectiva. Los ajustes específicos de los amortiguadores y las suspensiones delantera y trasera, utilizando la tecnología de Amortiguación de frecuencia selectiva, implican que el 500X Sport de 150 CV garantice un mayor agarre en carretera, incluso a altas velocidades, además de una extraordinaria maniobrabilidad y total seguridad, todo sin comprometer el confort de marcha. Gracias a estas nuevas características, el 500X Sport genera un aumento del 8 % en la aceleración lateral, en comparación con el 500X Cross con motor equivalente y neumáticos de 18", y esto se traduce en un aumento sustancial en la seguridad activa.


La nueva versión tope de gama presenta ahora una suspensión exclusiva de estilo deportivo con una reducción de 13 mm en la altura libre al suelo en comparación con las versiones Urban y Cross, lo que mejora en gran medida la capacidad de respuesta al entrar en las curvas, reduciendo el subviraje en un 26 % y el sobreviraje, en condiciones extremas, en un 17 %. Además de la posibilidad de contar, como opcional, con los nuevos neumáticos de 225/40R19 con prestaciones deportivas y llantas de aleación de 19" con un diseño especial y específico. 




Al mismo tiempo, varias modificaciones hacia elementos de diseño más específicamente deportivos, más la nueva carrocería exclusiva Rojo Seduzzione (los otros colores disponibles son el Blanco Gelato, Gris Moda y Azul Italia, todos ellos se pueden combinar con un techo negro para un sugerente exterior bitono, además del Negro Cinema), han hecho que el 500X Sport sea perfecto para un cliente joven y dinámico, atraído por un estilo deportivo con una fuerte personalidad. Se adorna con una amplia serie de detalles en gris titanio en los tiradores de las puertas, las inserciones del paragolpes delantero, la moldura delantera, las carcasas de los retrovisores y el tirador del maletero con el logo "500".



Por otra parte, la marcada personalidad del exterior se logra a través de los numerosos elementos deportivos que se incluyen de serie, como los faldones laterales y pasos de rueda del color de la carrocería, el parachoques trasero de estilo difusor, la doble salida de escape cromada diseñada exclusivamente para este modelo Fiat, y los sistemas de alumbrado Full LED que proporcionan un 160 % más de potencia que los halógenos, pero con un consumo de energía reducido. Los faros Full LED se combinan con las luces antiniebla LED, creando una firma de luz homogénea y deportiva. Y para aquellos que quieran mejorar aún más el potente aspecto, es posible montar, como opcional, neumáticos deportivos especiales con llantas de aleación de 19" con embellecedor en negro brillante.


El mismo estilo deportivo y elegante del exterior también se encuentra en el interior de esta nueva versión tope de gama. Esto se demuestra por el tono oscuro de la cobertura del techo y de los pilares A, la pantalla TFT específica del cuadro de instrumentos y sus elementos color rojo, el pomo del cambio de aluminio, el volante de corte deportivo de tecnopiel, el salpicadero en gris titanio y los detalles en Myron con acabado en Rojo Seduzzione. 



Como opcional, se puede equipar con tapicería de Alcántara para el volante de corte deportivo y la cubierta del cuadro de instrumentos, con costuras rojas hechas a mano. El interior se completa con nuevos asientos exclusivos en tela negra con aplicaciones de vinilo y logo "500" gris, marco de vinilo negro y costuras especiales en gris y rojo. Sin embargo, como opcional, se pueden tapizar los asientos con piel negra con acabado en gris titanio y montar pedales deportivos de aluminio y alfombrillas delanteras con costuras personalizadas.



Además de ser extraordinariamente deportivo, el nuevo 500X cuenta con un generoso surtido tecnológico que ofrece de serie sistemas de ayuda a la conducción altamente innovadores, como el Reconocimiento de señales de tráfico, el Aviso de velocidad, y Aviso de salida de carril, el sistema automático para no salirse del carril. Y para que cualquier viaje resulte más cómodo, también son de serie el sistema Uconnect de 7" con navegador por satélite, preparado para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, el climatizador automático y el Control de crucero con limitador de velocidad. El equipamiento se completa con los sensores de aparcamiento traseros y el freno de estacionamiento eléctrico.


¿A quién no le apetece un halo de deportividad con esa imagen de crossover rudo, pero simpático y coqueto?.



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domingo, 27 de octubre de 2019

Fiat 500X Sport. Crossfit ciudadano.


El nuevo Fiat 500X Sport hizo su debut en el Centro Técnico Federal "Luigi Ridolfi" en FIorencia, un centro de alto rendimiento para la enseñanza, el entrenamiento y el deporte, así como la histórica sede de la Federación Italiana de Fútbol. Se ha elegido la sede de la Federación FIGC para rendir homenaje a la cooperación de 20 años entre la marca Fiat y la Federación, así como para expresar los valores compartidos que unen el nuevo Fiat 500X Sport con el deporte en general. ¿Y qué mejor ubicación para mostrar "sobre el campo" las cualidades de dinamismo y estilo italiano resaltados por esta nueva versión Sport del SUV urbano de Fiat?.



El nuevo 500X Sport, ofrece mayores prestaciones, debido a sus nuevas características técnicas y de esa manera, nace así un extraordinario crossover deportivo, que alcanza su máxima expresión de prestaciones con el nuevo motor 1.3 FireFly Turbo que desarrolla 150 CV de potencia y un par de 270 Nm, combinado con un cambio automático DCT. No obstante, para satisfacer cualquier necesidad de movilidad, el nuevo 500X Sport puede equiparse con todos los motores de la gama, combinados con la tracción delantera. 



Hay dos motores de gasolina FireFly Turbo disponibles: un 1.0 de 120 CV y caja de cambios manual de seis velocidades, y el más potente 1.3 de 150 CV y cambio automático de doble embrague DCT de seis velocidades. También se encuentra disponible el turbodiésel MultiJet: un 1.6 de 120 CV y automático de doble embrague DCT de seis velocidades.



Lanzado en 2014 y renovado el año pasado, el Fiat 500X es líder en su segmento en Italia y se ha mantenido constantemente en el Top 10 de Europa, además de haber alcanzado el mayor crecimiento fuera de Italia: más del 12 %. Se han producido más de 500.000 unidades del 500X. Por no mencionar que también es el modelo Fiat que más que ningún otro conquista nuevos clientes de otras marcas o segmentos.




El 500X ya conquistó el mercado con sus versiones Urban y Cross, que reflejan su alma dual. La versión Urban es más urbanita, tecnológica y conectada, como lo expresan perfectamente las recientes series especiales S-Design, Mirror y 120° aniversario, mientras que la versión más crossover ofrece aditamentos y está más preparada para las pequeñas aventuras fuera de la ciudad. Ahora, con esta versión Sport, el 500X cambia de ritmo y acelera en un campo de juego diferente, el de la deportividad, presentándose como una alternativa a los coches compactos del segmento C con un aspecto deportivo.


Al perfecto estilo 500, esta propuesta de la marca Fiat es una nueva versión más agresiva del 500X, más deportiva y emocionante. 


Se han llevado a cabo más intervenciones de calibrado significativas y cuidadosamente enfocadas en la dinámica de conducción, la precisión de la dirección y la suspensión, lo que hace que la conducción sea aún más divertida y efectiva. Los ajustes específicos de los amortiguadores y las suspensiones delantera y trasera, utilizando la tecnología de Amortiguación de frecuencia selectiva, implican que el 500X Sport de 150 CV garantice un mayor agarre en carretera, incluso a altas velocidades, además de una extraordinaria maniobrabilidad y total seguridad, todo sin comprometer el confort de marcha. Gracias a estas nuevas características, el 500X Sport genera un aumento del 8 % en la aceleración lateral, en comparación con el 500X Cross con motor equivalente y neumáticos de 18", y esto se traduce en un aumento sustancial en la seguridad activa.


La nueva versión tope de gama presenta ahora una suspensión exclusiva de estilo deportivo con una reducción de 13 mm en la altura libre al suelo en comparación con las versiones Urban y Cross, lo que mejora en gran medida la capacidad de respuesta al entrar en las curvas, reduciendo el subviraje en un 26 % y el sobreviraje, en condiciones extremas, en un 17 %. Además de la posibilidad de contar, como opcional, con los nuevos neumáticos de 225/40R19 con prestaciones deportivas y llantas de aleación de 19" con un diseño especial y específico. 




Al mismo tiempo, varias modificaciones hacia elementos de diseño más específicamente deportivos, más la nueva carrocería exclusiva Rojo Seduzzione (los otros colores disponibles son el Blanco Gelato, Gris Moda y Azul Italia, todos ellos se pueden combinar con un techo negro para un sugerente exterior bitono, además del Negro Cinema), han hecho que el 500X Sport sea perfecto para un cliente joven y dinámico, atraído por un estilo deportivo con una fuerte personalidad. Se adorna con una amplia serie de detalles en gris titanio en los tiradores de las puertas, las inserciones del paragolpes delantero, la moldura delantera, las carcasas de los retrovisores y el tirador del maletero con el logo "500".



Por otra parte, la marcada personalidad del exterior se logra a través de los numerosos elementos deportivos que se incluyen de serie, como los faldones laterales y pasos de rueda del color de la carrocería, el parachoques trasero de estilo difusor, la doble salida de escape cromada diseñada exclusivamente para este modelo Fiat, y los sistemas de alumbrado Full LED que proporcionan un 160 % más de potencia que los halógenos, pero con un consumo de energía reducido. Los faros Full LED se combinan con las luces antiniebla LED, creando una firma de luz homogénea y deportiva. Y para aquellos que quieran mejorar aún más el potente aspecto, es posible montar, como opcional, neumáticos deportivos especiales con llantas de aleación de 19" con embellecedor en negro brillante.


El mismo estilo deportivo y elegante del exterior también se encuentra en el interior de esta nueva versión tope de gama. Esto se demuestra por el tono oscuro de la cobertura del techo y de los pilares A, la pantalla TFT específica del cuadro de instrumentos y sus elementos color rojo, el pomo del cambio de aluminio, el volante de corte deportivo de tecnopiel, el salpicadero en gris titanio y los detalles en Myron con acabado en Rojo Seduzzione. 



Como opcional, se puede equipar con tapicería de Alcántara para el volante de corte deportivo y la cubierta del cuadro de instrumentos, con costuras rojas hechas a mano. El interior se completa con nuevos asientos exclusivos en tela negra con aplicaciones de vinilo y logo "500" gris, marco de vinilo negro y costuras especiales en gris y rojo. Sin embargo, como opcional, se pueden tapizar los asientos con piel negra con acabado en gris titanio y montar pedales deportivos de aluminio y alfombrillas delanteras con costuras personalizadas.



Además de ser extraordinariamente deportivo, el nuevo 500X cuenta con un generoso surtido tecnológico que ofrece de serie sistemas de ayuda a la conducción altamente innovadores, como el Reconocimiento de señales de tráfico, el Aviso de velocidad, y Aviso de salida de carril, el sistema automático para no salirse del carril. Y para que cualquier viaje resulte más cómodo, también son de serie el sistema Uconnect de 7" con navegador por satélite, preparado para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, el climatizador automático y el Control de crucero con limitador de velocidad. El equipamiento se completa con los sensores de aparcamiento traseros y el freno de estacionamiento eléctrico.


¿A quién no le apetece un halo de deportividad con esa imagen de crossover rudo, pero simpático y coqueto?.



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