jueves, 31 de octubre de 2019

Peugeot 208. El felino urbanita


El nuevo Peugeot 208 nos llega como un gran representante urbanita que campará a sus anchas en las ciudades, gracias a su contenido tamaño, un diseño embaucador, que tiene mucho tirón entre los utilitarios, y la incorporación de nuevas tecnologías que anticipan lo que será la futura conducción autónoma. En definitiva, el Peugeot 208 será una fórmula de éxito que siempre ha funcionado muy bien en el seno de la marca francesa.


La belleza de sus líneas felinas no dejan lugar a dudas de que pertenece a la estirpe del león y una vez que nos incorporamos al interior, nos encontramos con el nuevo formato de salpicadero y cuadro de mandos denominado Peugeot i-Cockpit 3D que se estrena con este modelo.


El panel de instrumentación se nos muestra como un holograma, muy en la línea de los últimos Peugeot que han salido al mercado, que nos muestran informaciones claras y concisas y que adaptan su tamaño en función de la relevancia que consideremos que tiene esa información. Disfrutaremos de una pantalla central de 10" desde donde podremos visionar algunos de los gadgets que incorpore el Peugeot 208 y las teclas físicas en forma de teclas de piano, desde las que podremos actuar sobre algunos de esos equipamientos y funciones inherentes a la ayuda a la conducción de una manera fácil, sencilla y ergonómica.


Por ejemplo, la función Drive Assist del Peugeot 208 abre la puerta a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist. El Lane Position Assist (LPA) mantiene la posición del vehículo en la vía. Por su parte, el regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go cuenta con instrucciones ajustables de distancia de seguridad y, en medio de un atasco, asegura el arranque automático del vehículo en paradas de menos de 3 segundos.


Para reforzar aún más la seguridad, el Peugeot 208 cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.


Por su parte y en el ámbito urbano, aparcar se nos tornará como un auténtico juego de niños gracias a la función Park Assist, que maneja automáticamente la dirección y, en versiones con caja automática, los cambios de marchas, para asegurar un estacionamiento óptimo.


En cuanto a mecánicas disponibles en este nuevo Peugeot 208, podremos elegir entre varias de gasolina con 75, 102 y 131 cv, un diésel de 102 cv y el e-208, totalmente eléctrico con 136cv y también podremos elegir entre los acabados Like, Active, Allure, GT Line y GT (sólo en versión eléctrica), según el nivel de equipamiento que deseemos. Los precios partirán desde los 13.200 Euros para la versión más económica. 


Sin lugar a dudas, dada su imagen, sus nuevas tecnologías y su amplia gama de acabados y motorizaciones, el Peugeot 208 será un superventas y mantendrá su gran estatus dentro de un segmento con una competencia feroz y en el que la mayoría de sus competidores han sido recientemente renovados. 




No hay comentarios:

Publicar un comentario

jueves, 31 de octubre de 2019

Peugeot 208. El felino urbanita


El nuevo Peugeot 208 nos llega como un gran representante urbanita que campará a sus anchas en las ciudades, gracias a su contenido tamaño, un diseño embaucador, que tiene mucho tirón entre los utilitarios, y la incorporación de nuevas tecnologías que anticipan lo que será la futura conducción autónoma. En definitiva, el Peugeot 208 será una fórmula de éxito que siempre ha funcionado muy bien en el seno de la marca francesa.


La belleza de sus líneas felinas no dejan lugar a dudas de que pertenece a la estirpe del león y una vez que nos incorporamos al interior, nos encontramos con el nuevo formato de salpicadero y cuadro de mandos denominado Peugeot i-Cockpit 3D que se estrena con este modelo.


El panel de instrumentación se nos muestra como un holograma, muy en la línea de los últimos Peugeot que han salido al mercado, que nos muestran informaciones claras y concisas y que adaptan su tamaño en función de la relevancia que consideremos que tiene esa información. Disfrutaremos de una pantalla central de 10" desde donde podremos visionar algunos de los gadgets que incorpore el Peugeot 208 y las teclas físicas en forma de teclas de piano, desde las que podremos actuar sobre algunos de esos equipamientos y funciones inherentes a la ayuda a la conducción de una manera fácil, sencilla y ergonómica.


Por ejemplo, la función Drive Assist del Peugeot 208 abre la puerta a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist. El Lane Position Assist (LPA) mantiene la posición del vehículo en la vía. Por su parte, el regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go cuenta con instrucciones ajustables de distancia de seguridad y, en medio de un atasco, asegura el arranque automático del vehículo en paradas de menos de 3 segundos.


Para reforzar aún más la seguridad, el Peugeot 208 cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.


Por su parte y en el ámbito urbano, aparcar se nos tornará como un auténtico juego de niños gracias a la función Park Assist, que maneja automáticamente la dirección y, en versiones con caja automática, los cambios de marchas, para asegurar un estacionamiento óptimo.


En cuanto a mecánicas disponibles en este nuevo Peugeot 208, podremos elegir entre varias de gasolina con 75, 102 y 131 cv, un diésel de 102 cv y el e-208, totalmente eléctrico con 136cv y también podremos elegir entre los acabados Like, Active, Allure, GT Line y GT (sólo en versión eléctrica), según el nivel de equipamiento que deseemos. Los precios partirán desde los 13.200 Euros para la versión más económica. 


Sin lugar a dudas, dada su imagen, sus nuevas tecnologías y su amplia gama de acabados y motorizaciones, el Peugeot 208 será un superventas y mantendrá su gran estatus dentro de un segmento con una competencia feroz y en el que la mayoría de sus competidores han sido recientemente renovados. 




No hay comentarios:

Publicar un comentario