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Volkswagen ID.Life. Una mirada al futuro

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La marca alemana acelera una vez más la transformación a la movilidad eléctrica con su estrategia ACCELERATE, haciendo la movilidad sostenible accesible a más personas a partir de 2025, dos años antes de lo planeado originalmente. Volkswagen lanzará un modelo de la familia ID. en el segmento de los urbanos y su coste será de aproximadamente 20.000 euros. El prototipo ID. Life, que se ha presentado en el Salón Internacional de Munich IAA MOBILITY 2021, ofrece una visión de cómo será un vehículo de este tipo. La visión de un coche totalmente eléctrico para el entorno urbano está centrada en las personas y sus experiencias comunes. Este concept car combina sostenibilidad y digitalización con un uso extremadamente flexible: el ID. Life se puede convertir en una sala de cine o salón de juegos, por ejemplo, o simplemente puede ser usado para relajarse al aire libre. El diseño del ID. Life es sorprendentemente claro, simple y de alta calidad aunque, personalmente, me recuerde a los veh

BMW i4 M50 Safety Car para Moto GP

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Sustituirá al BMW i8 Safety Car, que hasta ahora ha liderado el certamen de motos eléctricas , que tiene lugar como apoyo al programa de MotoGP. El BMW i4 M50 es el primer Safety Car totalmente eléctrico para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE , que se mostró por primera vez en el Gran Premio de Austria de Motociclismo el 15 de agosto en el Red Bull Ring. El nuevo automóvil de seguridad se basa en el BMW i4 M50, que se lanzará en noviembre de 2021. El primer coche totalmente eléctrico de BMW M proporcionará un intenso placer de conducción y además, será la "voz cantante" en los eventos de competición de motos eléctricas. Con un motor eléctrico tanto en el eje delantero como en el posterior, que genera una potencia total de 544 CV , y la tecnología de chasis específica M , ofrece una dinámica de conducción muy especial, subrayada en particular por el sonido de conducción, que ha sido desarrollado específicamente para los vehículos eléctricos BMW M . Por su parte, la C

Prueba: Renault Arkana R.S.Line TCe

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El Renault Arkana es el primer SUV coupeizado de una marca generalista. Bueno; la verdad es que no sé yo si esa afirmación es del todo cierta, porque aún tenemos "caliente" la prueba del DFSK F5 , aunque creo que ese modelo corresponde a otro segmento. Digamos que el Arkana es el primer SUV compacto de una marca generalista como Renault , que ha imitado la fórmula de éxito que han obtenido otras marcas de carácter más premium. Y les ha salido bien la jugada ya que el nuevo Renault Arkana ha sido un "best seller" desde su puesta de largo en el mercado español. Su atractivo lo avala y su precio ajustado a sus pretensiones son un valor añadido. No cabe ninguna duda de que se trata de un componente de la familia Renault y que bebe los vientos del resto de sus hermanos de gama, pero como representante SUV se desmarca con una carrocería muy deportiva y  dinámica algo que, como hemos adelantado, parecía un coto reservado sólo a los más premium. Viendo el recib