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Prueba: Kia XCeed 1.6 PHEV eTech

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Ya hemos probado las versiones de acceso a la gama Kia XCeed en sus variantes de gasolina y diésel y, cómo no, ahora nos tocaba y estábamos ansiosos por saber más de la "joya de la corona"; el Kia XCeed 1.6 PHEV o, para los más prosaicos, el Kia XCeed híbrido enchufable. No existen muchas diferencias visuales respecto al resto de sus hermanos aunque, si nos fijamos un poco, observaremos una tapa en la aleta superior delantera izquierda justo por delante de la rueda y en el interior, veremos un juego de luces sobre el salpicadero que nos indicará el nivel de carga de la batería. Por todo lo demás, no veremos ninguna diferencia con respecto a un Kia XCeed muy equipado. Porque el PHEV es una versión muy equipada, sea el acabado que sea, puesto que podemos elegir entre los niveles eDrive, eTech y eMotion. El acabado eTech (el intermedio) es el correspondiente a la unidad que ha pasado por nuestras manos y venía muy dotado de serie. No obstante, comenzaremos hablando de su e