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Prueba: Renault Arkana R.S.Line TCe

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El Renault Arkana es el primer SUV coupeizado de una marca generalista. Bueno; la verdad es que no sé yo si esa afirmación es del todo cierta, porque aún tenemos "caliente" la prueba del DFSK F5 , aunque creo que ese modelo corresponde a otro segmento. Digamos que el Arkana es el primer SUV compacto de una marca generalista como Renault , que ha imitado la fórmula de éxito que han obtenido otras marcas de carácter más premium. Y les ha salido bien la jugada ya que el nuevo Renault Arkana ha sido un "best seller" desde su puesta de largo en el mercado español. Su atractivo lo avala y su precio ajustado a sus pretensiones son un valor añadido. No cabe ninguna duda de que se trata de un componente de la familia Renault y que bebe los vientos del resto de sus hermanos de gama, pero como representante SUV se desmarca con una carrocería muy deportiva y  dinámica algo que, como hemos adelantado, parecía un coto reservado sólo a los más premium. Viendo el recib

Renault Arkana. El SUV coupeizado de Renault

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Con el lanzamiento del modelo Arkana, un SUV de estilo coupé , Renault reinventa los códigos convencionales del mercado para convertirse en el primer constructor generalista en ofrecer un SUV Coupé , un segmento reservado hasta hoy a las marcas premium. Esta novedosa propuesta complementa a los demás modelos de su gama compacta ( Mégane , Kadjar y Scénic ) y se focaliza en el excepcional crecimiento del mercado SUV , especialmente el del segmento C. De esta manera, Renault propone un SUV de nueva generación dotado de una personalidad híbrida fuerte, tanto en su estilo como en sus motorizaciones. Así pues, al combinar una posición de conducción alta que transmite sensación de seguridad, una gran habitabilidad y un volumen de maletero generoso, con un estilo deportivo elegante e innovador, esta nueva visión del concepto SUV resulta más emocionante y dinámica, lo que corrobora el diseño de su versión R.S. Line. Esta versión está inspirada en el ADN deportivo de Renault y el icón